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Hay un montón de cosas que hacer en la preparación de su barco para el invierno. Añadir un recordatorio más a la lista: el cuidado de la batería del barco. Usted debe mantener las baterías en casa con usted durante el invierno. Colóquelos en un soporte no conductor y dando una carga triple para ellos. Esto los mantendrá con vida durante el invierno. A continuación, asegúrese de comprobar el agua de la batería cada dos semanas. Además, visite el sitio web de su fabricante de la embarcación para obtener información específica acerca el invierno, su modelo de embarcación.
Si eres como la mayoría de los navegantes, que han invertido mucho dinero en su hobby de agua. A pesar de que el cuidado apropiado de su barco durante el invierno requiere tiempo y una inversión adicional, vale la pena. La temporada de invierno puede hacer mucho daño a su barco. Frío y las heladas pueden causar graves daños y la corrosión. Luego, en la primavera, su barco no puede ser seguro o el agua preparada sin reparación significativa.
Una de las más importantes de las partidas fuera de temporada que necesita para su embarcación es una buena cobertura. Esto protegerá su barco de la lluvia, la nieve y temperaturas de congelación. Sin embargo, elegir una cubierta que permite a algunos que el aire circule.
Barcos deportivos tienen un aspecto más liso y brillante hacerlos divertido de ver y emocionante de conducir. Afortunadamente, muchos de los nuevos productos de mantenimiento de embarcaciones están ahora en el mercado para ayudarle a mantener su embarcación deportiva el mejor aspecto posible, sin tener demasiado de su tiempo libre. Éstos son algunos consejos adicionales para mantener su barco es la búsqueda elegante:
* Lávese a su barco al menos una vez a la semana. Esto asegurará el acabado dura más tiempo.
* Inspeccionar y limpiar el fondo de la embarcación. Entra en contacto permanente con el agua y necesita atención especial. Este truco puede incluso ahorrar dinero en combustible.
* Pase el tiempo regular de la limpieza del barco? S interiores, incluyendo la alfombra, tapicería y los acentos de madera. Esto preservará el valor de su embarcación.
Después de haber disfrutado de una gran temporada en el agua, puede sentirse inclinado a acaba de poner su barco en su área de almacenamiento y esperar a la próxima primavera. Sin embargo, una variedad de alimentos debe ser manejado como el primero:
* Limpie el casco de la embarcación
* Grasa todas las partes que lo requieran
* Compruebe el anticongelante y rematar
* Consulte con el fabricante acerca de los requisitos adicionales de acondicionamiento para el invierno para su modelo específico del barco.
Si usted está como la mayoría de la gente, muy orgullosos de cómo su barco aparece. Pero, como todos los entusiastas de la navegación saben, una larga temporada en el agua puede pasar factura en un barco. En algunos casos, puede que tenga que volver a pintar su barco para mantener su aspecto bueno. Para decidir si es necesario volver a pintar en la temporada baja, siga estos pasos:
* Lavar el barco con un jabón suave. Asegúrese de limpiar toda la suciedad, así que se ha acumulado durante la temporada.
* Enjuague y seque.
* Splash un poco de agua sobre la superficie.
* Si el agua que queda detrás de cuentas de forma en la superficie, el barniz está todavía en buenas condiciones y puede durar una temporada más.
Mientras está en el agua abierta disfrutar la temporada de navegación, probablemente don? T prestan mucha atención a los daños potenciales que pudieran ser causados por el agua penetre en la embarcación. Pero, uno de los procedimientos de mantenimiento más importantes fuera de temporada se puede seguir es la eliminación del agua acumulada en áreas tales como:
* trampas debajo de los fregaderos
* Válvulas de fondo
coladores *
* Tanques de almacenamiento
* Cualquier otra área que podría estar escondido, incluso una pequeña zona de agua.
Si no se trata, esta agua oculta puede causar graves daños a la embarcación durante el invierno.
Uno de los más importantes y, a menudo se pasa por alto las partes de la propiedad del barco es correcto mantenimiento del barco. Un barco de un mantenimiento adecuado es un barco de larga duración. Éstos son algunos consejos sobre algunos de reparación de barcos y conservación común.
Botes de aluminio son uno de los mejores barcos de mantenimiento disponibles bajo. Ocasionalmente, se requiere un lavado, pulido y aplicación de agentes anti-corrosivo, pero que es el grado de mantenimiento común. Si alguna vez se dañan, o si los remaches se aflojan con la edad, la restauración barco profesional será necesaria debido a la necesidad de contar con equipos especializados de reparación de bote de aluminio.
A diferencia de otros barcos, embarcaciones deportivas requieren un poco de mantenimiento para mantenerlos en la cima de su rendimiento de diseño. El lavado constante, creciente y el cuidado de propulsión es siempre necesario. Motores de la necesidad de mantener, componentes de la dirección que sea necesario ajustar y finalmente, debido a la naturaleza del diseño, todos los componentes deben obtener obtiene todos los días antes de la grave y de larga excursión.
Muchos motores de los barcos (es decir, en el interior del casco, motores internos) y motores de barco (es decir, en el espejo de popa, motores fuera de borda) exigir a algunos, pero no mucho mantenimiento para seguir funcionando. La mayoría de los exteriores requieren el líquido en la parte baja, cerca de la hélice (parte inferior de la unidad) para ser cambiado. Instalados a bordo, como un motor de automóvil, requieren cambios de aceite periódicamente. Ambos requieren el sostén de estar en buenas condiciones debido a una inclinación prop puede causar problemas importantes debido a la vibración, posiblemente incluso provocando importantes de reparación de barcos de motor.
Barcos de fibra de vidrio son muy accidentada, pero de vez en cuando necesitan una reparación, debido a una colisión o cualquier otro incidente. Una de las mayores reparaciones es la reparación gelcoat barco. El casco de fibra de vidrio? S es una capa externa gruesa y dura capa de gel-coat llamada. Esta capa protege la capa más suave estructurales y decorativas a veces por debajo. Porque? S en el exterior, es más a menudo en necesidad de reparación. Desafortunadamente,? S también la más difícil de reparar a la claridad y uniformidad necesaria en una reparación de calidad.