Y mantenimiento de barcos parte de a bordo

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Y mantenimiento de barcos parte de a bordo

Uno de los más importantes y, a menudo se pasa por alto las partes de la propiedad del barco es correcto mantenimiento del barco. Un barco de un mantenimiento adecuado es un barco de larga duración. Éstos son algunos consejos sobre algunos de reparación de barcos y conservación común.

Botes de aluminio son uno de los mejores barcos de mantenimiento disponibles bajo. Ocasionalmente, se requiere un lavado, pulido y aplicación de agentes anti-corrosivo, pero que es el grado de mantenimiento común. Si alguna vez se dañan, o si los remaches se aflojan con la edad, la restauración barco profesional será necesaria debido a la necesidad de contar con equipos especializados de reparación de bote de aluminio.

A diferencia de otros barcos, embarcaciones deportivas requieren un poco de mantenimiento para mantenerlos en la cima de su rendimiento de diseño. El lavado constante, creciente y el cuidado de propulsión es siempre necesario. Motores de la necesidad de mantener, componentes de la dirección que sea necesario ajustar y finalmente, debido a la naturaleza del diseño, todos los componentes deben obtener obtiene todos los días antes de la grave y de larga excursión.

Muchos motores de los barcos (es decir, en el interior del casco, motores internos) y motores de barco (es decir, en el espejo de popa, motores fuera de borda) exigir a algunos, pero no mucho mantenimiento para seguir funcionando. La mayoría de los exteriores requieren el líquido en la parte baja, cerca de la hélice (parte inferior de la unidad) para ser cambiado. Instalados a bordo, como un motor de automóvil, requieren cambios de aceite periódicamente. Ambos requieren el sostén de estar en buenas condiciones debido a una inclinación prop puede causar problemas importantes debido a la vibración, posiblemente incluso provocando importantes de reparación de barcos de motor.

Barcos de fibra de vidrio son muy accidentada, pero de vez en cuando necesitan una reparación, debido a una colisión o cualquier otro incidente. Una de las mayores reparaciones es la reparación gelcoat barco. El casco de fibra de vidrio? S es una capa externa gruesa y dura capa de gel-coat llamada. Esta capa protege la capa más suave estructurales y decorativas a veces por debajo. Porque? S en el exterior, es más a menudo en necesidad de reparación. Desafortunadamente,? S también la más difícil de reparar a la claridad y uniformidad necesaria en una reparación de calidad.

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